+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Оренбург
  • Принимаем заявку и связываемся
  • Осматриваем место будущих работ
  • Договор оформляем перед работами
  • Начало работ согласуем заранее

Демонтаж заливной рамы

  • Снос монолита без трещин
  • Минимум пыли и шума
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и разметка заливной рамы
Выезд специалиста для осмотра рамы, оценки размеров, способа замоноличивания и составления плана демонтажа 5000 выезд
Разметка границ демонтажа, проверка скрытых коммуникаций детектором, фотофиксация 85 м.п. периметра
Защита прилегающих конструкций, полов и оборудования от пыли и механических повреждений (плёнка, щиты) – до 15 м² 450 комплект
Очистка поверхности рамы от грязи, масляных пятен и наплывов бетона перед началом работ (ручная, скребками) 110 м.п. рамы
Демонтаж металлической заливной рамы (ворота, станки, люки, ограждения)
Вскрытие бетона вокруг контура рамы (перфоратором/отбойным молотком, глубина до 80 мм) для обнажения анкерных элементов – за 1 м.п. периметра рамы 680 м.п.
Газовая/абразивная резка анкерных болтов, закладных пластин или опорных уголков, фиксирующих раму в бетоне (за 1 анкер/узел) 320 узел
Извлечение рамы из бетонной постели с помощью лома, домкрата или такелажного механизма (вес рамы до 100 кг, без сохранения) – за 1 раму 2500 шт.
Извлечение крупногабаритной рамы (вес 100–500 кг) с применением крана-манипулятора и предварительной резкой закладных деталей – за 1 раму 6500 шт.
Аккуратное извлечение рамы с сохранением её геометрии для повторного использования (маркировка, очистка, складирование) – коэффициент 1,3 к базовой цене догов. усл.
Демонтаж рамы, залитой эпоксидным или полимербетонным составом (требуется фрезерование или алмазная резка) – надбавка 25% к базовой цене догов. усл.
Снятие навесного оборудования (створок, роликов, петель, упоров), закреплённого на раме, до её извлечения – за 1 комплект 650 комплект
Резка и разделка бетонного основания вокруг заливной рамы
Алмазная дисковая резка бетона по контуру рамы (толщина до 100 мм) для аккуратного отделения рамы с частью бетонного основания без ударных нагрузок – за 1 м.п. реза 1200 м.п.
Алмазное бурение отверстий (диаметр 25–52 мм) для разрушения бетонной обоймы и облегчения извлечения рамы – за 1 отверстие 450 шт.
Дробление извлечённого бетонного массива (части основания, снятого вместе с рамой) до транспортабельной фракции – за 1 м³ 850 м3
Зачистка и выравнивание бетонной поверхности после извлечения рамы (отбойным молотком, шлифмашиной) для подготовки к новому монтажу – за 1 м² 480 м2
Резка, разделка и подготовка демонтированной рамы к вывозу
Газовая/плазменная резка рамы на транспортабельные секции длиной до 2 м (при невозможности вывоза целиком) – за 1 рез 480 рез
Разделка крупногабаритных элементов рамы на куски длиной до 1,5 м для удобства погрузки – за 1 рез 320 рез
Сортировка и пакетирование чёрного металла (сталь, оцинковка) для сдачи в металлолом – за 1 т 650 т
Упаковка крепежа, анкерных болтов, петель и прочих деталей в маркированную тару – за 1 комплект 200 комплект
Вывоз и утилизация отходов
Сбор и вывоз строительного мусора (бетонный бой, осколки, упаковка) на полигон – за 1 м³ 280 м3
Сдача чёрного металлолома (стальная рама, анкеры, закладные) – при накоплении от 100 кг, с оформлением документов догов. т
Финальная уборка и обеспыливание зоны производства работ после завершения демонтажа – за 1 м² 55 м2
Документация и отчётность
Составление акта демонтажа, ведомости извлечённого металла, фотоотчёт 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж заливной рамы в Оренбурге

Демонтаж заливной рамы — это комплексная процедура, которая включает в себя полную разборку металлической конструкции, залитой бетоном или цементным раствором. Такие рамы часто служат основой для оконных и дверных блоков, технологических проемов или выступают в роли несущих элементов в каркасных строениях. Необходимость в их сносе возникает по множеству причин: реконструкция здания, замена оконных заполнений, перепланировка помещений, устранение аварийных конструкций или подготовка проема под новые габариты. Также разборка требуется при выявлении коррозии металла, нарушении геометрии рамы или при изменении назначения объекта, когда старый каркас мешает монтажу нового оборудования.

Самостоятельный снос заливной рамы без опыта и соответствующего инструмента — рискованное занятие. Без четкого понимания конструкции можно повредить несущие стены, перекрытия или соседние элементы здания, что приведет к дополнительным расходам на восстановление. Кроме того, работа с металлическими элементами, особенно с большим сечением, требует навыков резки и соблюдения правил безопасности. Мы рекомендуем доверять этот этап специалистам, которые оперативно оценят состояние объекта, выберут безопасную технологию и выполнят разборку с минимальным воздействием на окружающие конструкции.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа заливной рамы всегда строится на поэтапном подходе. Первым делом специалисты изучают проектную документацию и визуально обследуют узел, чтобы определить глубину заливки, марку бетона и тип металлического профиля. После этого разрабатывается порядок действий, учитывающий особенности доступа к месту работ, состояние перекрытий и возможность применения техники. На практике это выглядит так: сначала освобождается доступ к раме, затем выполняется частичная разборка бетонного слоя с помощью перфораторов и алмазного инструмента, после чего металлическая основа аккуратно разрезается на части и извлекается из проема.

Для каждого объекта набор инструментов и оборудования подбирается индивидуально. В большинстве случаев используется ручной инструмент: отбойные молотки, болгарки, гидравлические ножницы и домкраты. Если конструкция крупная или расположена на высоте, привлекается техника — автовышки или компактные экскаваторы с гидромолотом. Особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты: каски, очки, респираторы и защитные костюмы обязательны для всех участников процесса. Правила безопасности строго регламентируют работу на высоте, в стесненных условиях и при соседстве с действующими коммуникациями. Это исключает травматизм и повреждение инженерных сетей, а также гарантирует сохранность отделки в смежных помещениях.

Разборка заливной рамы: прайс-лист

Итоговая стоимость демонтажа заливной рамы складывается из нескольких факторов, и каждый случай требует индивидуального расчета. Основное влияние оказывает объем работ, который измеряется в погонных метрах или количестве конструктивных узлов. Важную роль играет сложность доступа: если рама находится в труднодоступном месте, на верхних этажах без подъемных механизмов или в узком проеме, это увеличивает трудозатраты. Состояние объекта также корректирует смету — сильно корродированный или поврежденный металл может потребовать более аккуратной разборки с применением дополнительной техники и оснастки.

Не стоит забывать и про необходимость вывоза строительного мусора. Бетонный лом и металлические обрезки занимают объем, требуют погрузки и транспортировки, что отражается на конечной цифре. Кроме того, если заказчику требуется сохранность отдельных элементов или аккуратная резка без пыли и вибраций, применяются особые методы, которые также влияют на расценки в смете. Для объектов, где требуется строгая отчетность, мы используем сметные ориентиры ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Эти нормативы помогают прозрачно обосновать каждый этап разбора, от подготовительных работ до финальной уборки. Актуальные расценки в смете всегда рассчитываются индивидуально, исходя из перечисленных параметров и пожеланий клиента.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу заливных рам, который избавляет заказчика от организационных хлопот. Весь процесс от первого звонка до вывоза мусора проходит под контролем ответственного специалиста. Начать можно с онлайн-заявки или телефонного звонка: менеджер уточнит основные параметры объекта и согласует удобное время для выезда инженера на оценку. На месте наш представитель проведет замеры, оценит состояние рамы, проверит наличие коммуникаций и обсудит с вами пожелания по срокам и способам разбора. После этого составляется подробный план работ и смета, которая фиксирует все этапы сноса и слома конструкции.

Когда согласование завершено, мы готовим объект: ограждаем зону демонтажа, защищаем пол и соседние поверхности, при необходимости перекрываем инженерные системы. Сама разборка ведется строго по утвержденной технологии, с соблюдением всех правил безопасности и очередности операций. По окончании демонтажа проводится тщательная уборка: собирается строительный мусор, грузится в контейнеры и вывозится на утилизацию. Клиенту остается только принять результат — чистый, готовый к дальнейшей отделке проем или освобожденное пространство. Такой порядок позволяет провести работы аккуратно, без лишних простоев и непредвиденных задержек. Чтобы обсудить вашу задачу и получить предварительный расчет, оставьте заявку через форму на сайте или позвоните нам в рабочие часы. Мы ответим на все вопросы и поможем спланировать разборку максимально удобно для вас.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.