+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Оренбург
  • Заявку уточняем перед осмотром
  • Осматриваем объект перед работами
  • Перечень работ указываем в договоре
  • Начало работ согласуем заранее

Демонтаж троллей

  • Собственная спецтехника
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Защищаем соседние конструкции
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение
Выезд инженера для осмотра троллейных линий и токоподводов, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемых участков, фотофиксация до начала работ 25 м.п.
Обесточивание троллейной линии, отключение от питающей сети и проверка отсутствия напряжения 1200 усл.
Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа догов. усл.
Демонтаж троллейных линий (шин, проводов, изоляторов)
Демонтаж стальной троллейной шины (уголок, полоса, профиль) сечением до 100 мм² — за 1 м.п. нитки 250 м.п.
Демонтаж алюминиевой троллейной шины или закрытого шинопровода (короб, профиль) — за 1 м.п. нитки 280 м.п.
Демонтаж медной троллейной шины или провода круглого сечения (диаметр до 10 мм) — за 1 м.п. нитки 320 м.п.
Демонтаж опорных или натяжных изоляторов (фарфор, полимер) с кронштейнами — за 1 шт. 350 шт.
Демонтаж изолирующих прокладок, держателей, клиц и компенсаторов теплового расширения — за 1 комплект на 10 м линии 250 комплект
Демонтаж токосъемников, кареток и троллейных тележек
Демонтаж токосъемника (скользящего контакта, щеточного узла) с крановой каретки — за 1 комплект (3–4 фазы) 650 комплект
Демонтаж троллейной каретки (подвески) с монорельса, включая токосъемники, без тали — за 1 шт. 850 шт.
Демонтаж троллейной каретки с электрической талью (тельфером) в сборе — отсоединение, строповка, спуск 2500 шт.
Демонтаж подвесного монорельса или пути для троллейной каретки (двутавр, швеллер) — за 1 м.п. 350 м.п.
Демонтаж опорных конструкций и креплений
Демонтаж металлических кронштейнов, консолей и опорных рам троллейной линии (газорезка/откручивание) — за 1 шт. 180 шт.
Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей из стен, колонн и потолков (срезка/выкручивание) — за 1 шт. 130 шт.
Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка троллейных шин, монорельсов и кронштейнов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез 280 рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка демонтированных шин, профилей и металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т 550 т
Сортировка металла по маркам (сталь, алюминий, медь) и укладка в штабеля — за 1 т 650 т
Высотные работы и дополнительные условия
Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование автовышки, люльки, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа догов. усл.
Демонтаж элементов с применением промышленного альпинизма (при невозможности доступа иным способом) догов. усл.
Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене догов. усл.
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка металлолома и строительного мусора механизированным способом 160 м3
Вывоз строительного мусора (изоляторы, пластик, изоляция, упаковка) на полигон — за 1 м3 290 м3
Вывоз металлолома (сталь, алюминий, медь) — при накоплении от 200 кг, с оформлением документов догов. т
Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций и металла, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж троллей в Оренбурге

Демонтаж троллей представляет собой комплекс работ по разборке троллейных линий, включая снятие контактных проводов, отсоединение консолей, демонтаж опорных конструкций и изолирующих элементов. В услугу входит также разборка сопутствующих элементов крепления, отсоединение фидерных линий и подготовка оборудования к вывозу. Такая задача возникает при реконструкции улично-дорожной сети, замене устаревших троллейных систем на современные решения, ликвидации ветхих линий или при переустройстве территории под новые объекты инфраструктуры. Часто причиной обращения служит необходимость освободить пространство для строительства, переноса маршрутов или капитального ремонта контактной сети. Демонтаж троллей также требуется управляющим компаниям и подрядным организациям при проведении плановых работ на объектах, где троллейные линии мешают выполнению строительных или монтажных задач.

Самостоятельная разборка таких конструкций связана с высокими рисками из-за наличия электрического напряжения, значительной высоты и веса элементов. Настоящий снос или слом троллейных опор и консолей без профильного опыта чреват повреждением смежных коммуникаций, травмами и административными штрафами. Специалисты выполняют демонтаж с соблюдением всех правил безопасности, используя проверенные методы отключения и заземления. Профессиональный подход гарантирует, что разборка пройдет без обрывов проводов, падения конструкций и повреждений дорожного покрытия. Поэтому доверять такую работу следует только квалифицированным бригадам, которые знают технологию и имеют допуск к высотным работам. Это избавляет заказчика от лишних хлопот и обеспечивает сохранность соседних объектов.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа троллейной линии строго регламентирован и включает несколько этапов. Сначала специалисты проводят визуальный осмотр объекта и изучают проектную документацию. Далее следует отключение напряжения и установка заземления на всех участках, где ведутся работы. После этого начинается разборка проводов с применением специализированного ручного инструмента: гидравлических ножниц, лебедок, талей и стропов. Одновременно с этим снимаются консольные кронштейны и изоляторы. Завершающим этапом становится демонтаж опор. Если речь идет о железобетонных или металлических стойках, используется крановый способ с применением автомобильных кранов соответствующей грузоподъемности. В случаях, когда доступ к опорам ограничен, применяется компактная техника: автовышки, манипуляторы и мини-экскаваторы. Такой подход позволяет провести разбор даже в плотной городской застройке без остановки движения на соседних улицах.

Важнейшая часть процесса — строгое соблюдение правил безопасности. Все сотрудники обеспечены средствами индивидуальной защиты: касками, страховочными поясами, диэлектрическими перчатками и ботинками. При работе на высоте применяются альпинистские снаряжения и системы анкерной страховки. Для подъема на опоры используются телескопические лестницы и вышки. Техника перед началом разборки проходит проверку технического состояния. Особое внимание уделяется погодным условиям: ветер и осадки могут повлиять на безопасность, поэтому работы приостанавливаются при неблагоприятном прогнозе. Дополнительно ограждается рабочая зона, устанавливаются предупреждающие знаки, а весь процесс контролируется ответственным производителем работ. Такой системный подход минимизирует риски и гарантирует аккуратное выполнение задачи в установленные сроки.

Разборка троллей: прайс-лист

Стоимость разборки троллейных линий не является фиксированной величиной — окончательный расчет формируется индивидуально под каждый объект. На расценки в смете влияют несколько ключевых факторов, которые специалисты учитывают при составлении коммерческого предложения. Прежде всего, это общий объем работ: количество опор, протяженность проводов и сложность конфигурации линии. Не менее важным параметром выступает доступность объекта — если троллейные опоры расположены в узких проездах или вблизи зданий, потребуется дополнительная техника и более длительная подготовка. Состояние конструкций также вносит свои коррективы: коррозия, деформации или замоноличивание фундаментов требуют применения особых методов сноса или слома, что увеличивает трудозатраты. Заказчик может повлиять на конечную сумму, выбрав объем вывоза мусора: иногда достаточно просто свалить элементы на площадку, но чаще требуется полная очистка территории с погрузкой и транспортировкой отходов.

Для объектов, где требуется детальное экономическое обоснование, например, при бюджетном финансировании или договорах с муниципальными структурами, в сметную документацию включаются общепринятые нормативы. При составлении расчета могут применяться такие сметные ориентиры, как ФЕР (федеральные единичные расценки), ГЭСН (государственные элементные сметные нормы) и коды ОКПД 2. Эти показатели позволяют унифицировать подход и сделать стоимость прозрачной для проверяющих органов. Однако итоговая цена всегда зависит от реальной ситуации на объекте, поэтому окончательная цифра определяется после выезда инженера на место. Такой подход гарантирует, что вы платите только за фактически выполненные операции, без скрытых доплат и непредвиденных наценок.

Заказать демонтаж под ключ

Компания предлагает полный комплекс услуг по демонтажу троллейных линий, избавляя заказчика от необходимости искать разных подрядчиков для каждого этапа. Мы организуем работы под ключ: от первого обращения до полной уборки территории. Путь начинается с вашей заявки, после чего мы согласовываем удобное время для осмотра. Наш специалист выезжает на место, оценивает масштаб задачи, фиксирует особенности доступа и состояние конструкций. На основе полученных данных готовится подробное предложение, где учитываются все пожелания заказчика и возможные риски. После утверждения плана мы формируем бригаду и необходимый набор техники. Перед началом работ объект подготавливается: ограждается опасная зона, отключаются питающие линии, согласовываются временные окна с городскими службами, если это требуется.

В процессе демонтажа мы строго придерживаемся утвержденной технологии и правил безопасности, чтобы не создать помех для окружающей инфраструктуры. По завершении разборки силами нашей бригады проводится тщательная уборка площадки: собираются обрезки проводов, мелкие крепежи, фрагменты бетона и металла. Организуется вывоз образовавшегося лома и строительного мусора на специализированные полигоны или пункты приема вторсырья. Комплексный подход позволяет сократить время простоев и избежать наложения этапов друг на друга. Вы получаете полностью готовую к дальнейшему использованию территорию без следов демонтажных работ. Чтобы заказать демонтаж под ключ, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить нам по контактному номеру. Мы оперативно свяжемся с вами и ответим на все вопросы по организации процесса.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.