+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Оренбург
  • Принимаем заявку и связываемся
  • Проводим осмотр рабочей зоны
  • Объём работ фиксируем в договоре
  • Сроки работ фиксируем заранее

Антидронное ограждение дороги

  • Выделим границы ограждения дороги
  • Опорные элементы обтянем защитной сетью
  • Сохраним свободные проходы для персонала
  • Проверим устойчивость готовой системы

Прайс-лист

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Обследование трассы и прилегающей территории дороги от 15 000 ₽ усл.
Выезд и контрольные замеры линейного участка от 15 000 ₽ усл.
Разработка схемы ограждения с сохранением видимости от 15 000 ₽ усл.
Поставка опор и защитного заполнения от 4 500 ₽ м.п.
Подготовка мест установки опор от 4 500 ₽ м.п.
Монтаж опор защитной конструкции от 8 500 ₽ шт.
Монтаж защитного заполнения вдоль дороги от 4 500 ₽ м.п.
Контроль креплений и технический осмотр от 15 000 ₽ усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения дороги в Оренбурге

Антидронное ограждение дороги — это пассивная защитная ограждающая конструкция, которая перекрывает траекторию подлета или падения беспилотника над проезжей частью, обочинами, мостовыми сооружениями, развязками и прилегающей инфраструктурой. Такая физическая защита не подавляет сигналы и не обнаруживает БПЛА: её задача — механически перехватить или отклонить опасный объект, не допустить его контакта с транспортом, людьми и оборудованием. Именно поэтому защита дороги от дронов проектируется как инженерное сооружение, а не как типовое изделие, которое можно просто привезти и поставить.

Объектами применения защитного ограждения дороги становятся участки автомобильных дорог и технологических проездов, путепроводы и мосты, транспортные развязки, контрольно-пропускные пункты, подъезды к промышленным и логистическим площадкам, территории с интенсивным движением. Защита дороги от БПЛА может прикрывать как линейный участок, так и локальную зону: например, только пролет моста или только полосу въезда. Отсюда разные конструктивные схемы — верхнее перекрытие над дорогой, боковое ограждение вдоль трассы или комбинированный вариант.

В состав защитного ограждения дороги обычно входят несущая конструкция, опоры или мачты, каркас, защитная сетка либо защитное полотно, тросовая система с растяжками, узлы крепления и фундаментные основания. Ячейка, размер полотна и шаг опор определяются расчетом. Параметры подбираются под конкретный объект, потому что на решение влияют габариты и геометрия защищаемой зоны, наличие существующих сооружений, которые можно задействовать, ветровые и снеговые нагрузки, требования к проездам, воротам и технологическим проходам, а также условия эксплуатации и ремонтопригодность. Универсального решения здесь нет: то, что подходит для прямого участка, не подойдет для развязки с несколькими уровнями движения.

Расчет стоимости и проектирование защиты дороги от БПЛА

Чтобы посчитать стоимость, сначала нужны исходные данные. Для линейного участка это протяженность и ширина перекрытия, для площадного — площадь и конфигурация защищаемой зоны. Полезны план территории или схема дороги, фотографии места, информация о существующих сооружениях, предполагаемых местах установки опор и о том, как будет устроено перекрытие — верхнее, боковое или комбинированное. Отдельно уточняются проезды, ворота, технологические проходы, доступ к оборудованию, условия монтажа и ограничения по времени работ.

Дальше последовательность такая: определяется техническое решение, затем состав материалов и объем работ, и только после этого формируется расценка. На стоимость влияют тип конструкции, площадь и протяженность, количество опор, сложность узлов крепления, объем металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа и объем демонтажа, сложность проекта, логистика, срочность и требования заказчика. Для линейных конструкций удобна цена за погонный метр, для площадных — цена за м2. Итоговая стоимость рассчитывается по проекту, а не по усредненному прайсу.

Проектирование защиты дороги от БПЛА ведется с учетом применимых требований СП 542.1325800.2024. Параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением, а конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта. Расчетная схема, узлы, крепления и материалы фиксируются в проектной документации, по которой затем выполняется производство. Металлоконструкции рассчитываются по действующим нормам и ГОСТ.

Выбирать решение только по принципу «как можно дешевле» рискованно: экономия на опорах или креплениях снижает устойчивость конструкции. Грамотно подобранный вариант часто выходит недорого именно за счет точного расчета — без лишнего металла и завышенного объема работ. Заказать расчет можно до начала проектирования, чтобы понимать порядок бюджета.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения дороги

Работы идут по этапам: сбор исходных данных, при необходимости — обследование объекта, расчет, выбор решения, проектирование, изготовление элементов, подготовка основания, доставка, установка опор и каркаса, монтаж защитного полотна, закрепление и натяжение, контроль качества монтажа и приемка. На каждом этапе проверяются геометрия, проверка креплений и контроль натяжения — от этого зависит поведение конструкции под нагрузкой.

Установка защитного ограждения дороги выполняется с учетом движения транспорта и технологических проездов, поэтому порядок монтажа согласуется заранее. После сдачи объекта возможны обслуживание, ремонт и замена отдельных элементов: поврежденного полотна, участков сетки, крепежа, растяжек. Возможен демонтаж конструкции, повторный монтаж на новом месте, а также продажа отдельных элементов и комплектующих для самостоятельного восстановления.

Осмотр смонтированной конструкции, проверка геометрии и контроль состояния узлов позволяют вовремя выявлять деформации и износ. Ремонтопригодность закладывается на этапе проекта: чем проще заменить элемент, тем ниже стоимость эксплуатации. Строительство таких сооружений ведется поэтапно, что позволяет прикрывать наиболее критичные участки в первую очередь.

Как заказать антидронное ограждение дороги под ключ

Путь заказчика начинается с обращения. Для первоначального расчета достаточно указать назначение объекта, размеры или протяженность, план либо схему, фотографии и описание защищаемой зоны. При необходимости проводится обследование, после которого подбирается предварительное решение, выполняется расчет и согласование. Затем — проектирование, изготовление, монтаж и контроль результата. Работа под ключ означает, что заказчик получает готовую конструкцию, а не набор разрозненных элементов.

Компания «Легион Строй» выполняет изготовление, проектирование и монтаж конструкций физической антидроновой защиты в Оренбурге. Чтобы получить расчет стоимости и проектное предложение, оставьте заявку или свяжитесь с нами: мы уточним исходные данные и предложим схему защиты, подходящую именно вашему объекту.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.